Transpallets elettrico Mitsubishi PBPL15 550×1150 rullo doppio

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TRANSPALLET ELETTRICO PBPL15  
Portata 1500 kg Lunghezza forche 550×1150 mm.
Rullo anteriore doppio
Altezza delle forche 110 mm
Velocità traslazione 4/4.5 km/h
Velocità sollevamento 20/25
Discesa con leva manuale
Motore trazione 0.8 Kw  Sollevamento 0.6 Kw.
Peso della batteria 8 kg  t. 48V/20Ah
Corridoio di lavoro 1700 mm

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Descrizione

Transpallet elettrici PBPL15

I transpallet elettrici PBPL15 rendono comoda ed efficiente la movimentazione dei prodotti. Al contrario dei transpallet manuali tradizionali, sollevano e spostano le merci usando un’ alimentazione costituita da una batteria agli ioni di litio da 48V che li rende perfetti per i percorsi sulle brevi e medie distanze. I modelli PBPL15 sono facili da usare, e costituiscono una soluzione multi-impiego per quasi tutte le applicazioni.

Il design compatto, il basso costo di servizio, e lo stretto raggio di sterzata rendono i modelli PBPL15 ideali per l’impiego in spazi limitati come i punti di vendita al dettaglio, i rimorchi, i container e i piccoli magazzini.

I transpallet elettrici PBPL15 dispongono di funzioni di guida e sollevamento elettriche e abbassamento manuale. La batteria agli ioni di litio ad alta capacità da 48V, sostituibile, che non richiede manutenzioni, permette un impiego produttivo di sei ore. Il caricatore esterno, fornito assieme al carrello, vi permette di caricare un’ulteriore batteria in sole 3.5 ore mentre il carrello è in uso.

Timone ad alta produttività
Il lungo timone manovrabile senza sforzo con impugnature ergonomiche e indicatore del livello di carica integrato offre la massima comodità e sicurezza per l’operatore.

Forche di facile inserimento
Le punte coniche delle forche e i rulli in PU in tandem con rulli di invito offrono un facile accesso e uscita dal pallet.

L’impianto freni con sistema rigenerativo e freno di stazionamento con disco elettromagnetico migliora frenata e vita di lavoro.
Il freno di stazionamento si arresta automaticamente su rampe e pendenze.
L’energia cinetica dell’impianto freni rigenerativo carica la batteria.

Comandi e ambiente per l’operatore
L’impugnatura dello sterzo ergonomica, caricata a molla, dispone di una comoda presa per non stancare l’operatore.
Le ruote di stabilizzazione laterali migliorano la stabilità.

Il design compatto, il basso peso di servizio, e lo stretto raggio di sterzata rendono i modelli PBPL ideali per l’impiego in spazi limitati come i punti di vendita al dettaglio, i rimorchi, i container e i piccoli magazzini.
I transpallet elettrici condotti da terra PBPL dispongono di funzioni di guida e sollevamento elettriche e abbassamento manuale.
La batteria agli ioni di litio ad alta capacità da 48V, sostituibile, che non richiede manutenzioni, permette un impiego produttivo di sei ore. Il caricatore esterno, fornito assieme al carrello, vi permette di caricare un’ulteriore batteria in sole 3.5 ore mentre il carrello è in uso.
CORPO E TELAIO
– Il tipo di costruzione salda e di  alta qualità offre una base stabile e durevole.
– Le dimensioni compatte e leggere della costruzione ad elevate prestazioni permettono una eccezionale manovrabilità negli spazi
limitati.
– il bilanciere integrato è fuso in un unico pezzo da un nucleo solido per garantire la massima resistenza e affidabilità” (modello da 1.5 tonnellate).
TRAZIONE
– Il motore (c.a.) nel mozzo della ruota, senza spazzole, che non richiede manutenzione, non comprende componenti usurabili, come i contattori e le spazzole in carbone da sostituire nel tempo, e consente un funzionamento durevole con poca assistenza.
– Il disegno brevettato del motore poco rumoroso permette una stretta integrazione nel mozzo della ruota che elimina la necessità di ingranaggi.
FORCHE
– I rulli tandem sono in poliuretano e le punte delle forche assottigliate hanno rulli di invito per facilitare l’entrata e uscita dei pallet.
– Telaio rinforzato e forche con estremità affusolate per un facile inserimento del pallet (modello da 1.5 tonnellate).
FRENI
– L’impianto freni con sistema rigenerativo e freno di stazionamento  con disco elettromagnetico migliora frenata e vita di lavoro.
– Il freno di stazionamento si arresta automaticamente su rampe e pendenze.
– L’energia cinetica dell’impianto freni  rigenerativo carica la batteria.
– I doppi dischi del freno sono inclusi di serie per migliorare le prestazioni di frenata (modello da 1.5 tonnellate).
SISTEMA ELETTRICO E DI CONTROLLO
– La batteria a ioni di litio ad alta  capacità da 48V/20Ah dura di più ed è più potente.
– La batteria agli ioni di litio non causa perdite pericolose di gas e acidi, non è necessario aggiungere acqua, e non richiede manutenzione.
– Il caricatore esterno rende possibile caricare la batteria a bordo.
– Il caricatore esterno permette di caricare un’ulteriore batteria in sole 3.5 ore mentre il carrello è in uso.
COMANDI E AMBIENTE PER L’OPERATORE
– L’impugnatura dello sterzo ergonomica, caricata a molla, dispone di una comoda presa per non stancare l’operatore.
– Il lungo timone con larga impugnatura ergonomica e indicatore del livello di carica integrato offre una comoda presa e un impiego senza sforzo.
– Le ruote di stabilizzazione laterali migliorano la stabilità.

ALTRE CARATTERISTICHE
– La manutenzione è semplice e non richiede costose apparecchiature portatili, basta un laptop, il software e un cavo.
– Le ruote e i rulli sono in poliuretano per un movimento silenzioso e progressivo ed ulteriore aderenza.
– La scelta tra il modello da 1.2 o 1.5 tonnellate, assicura che la serie PBPL sia adatta ad un’ampia gamma di
applicazioni.